調(diào)心滾子軸承的徑向游隙在安裝時(shí)利用退卸套來(lái)消除。哈默納科調(diào)心軸承諧波傳動(dòng)CSD-14-100-2UF由于在整體鍛造的法蘭盤(pán)上設(shè)置大齒輪，在變速器的斗輪一側(cè)只能安裝一套剖分軸承。

假如在變速器相反一側(cè)安裝一套非剖分軸承，則該軸承只能在拆除調(diào)，

為此，整個(gè)斗輪軸必須從底部取出。如果在這一側(cè)也使用尺寸為互心滾子軸承后才能更換1000mm x 1220mm的剖分FAC哈默納科調(diào)心軸承諧波傳動(dòng)CSD-14-100-2UF;圓柱滾子軸承則可避免這一點(diǎn)。增大兩套圓柱滾子軸承的軸向游隙即可得到浮動(dòng)軸承配置。每套軸承僅承受一個(gè)方向的軸向引導(dǎo)載荷。兩半內(nèi)圈通過(guò)分離鎖圈安裝在軸上。所有軸承的計(jì)算額定壽命超過(guò)75000H.

因?yàn)楸仨毧紤]軸的偏斜和撓曲，所以驅(qū)動(dòng)軸要用自哈默納科調(diào)心軸承諧波傳動(dòng)CSD-14-100-2UF調(diào)心軸承來(lái)支承。選擇剖分調(diào)心滾子軸承FAG 222SM125T確保在維修時(shí)不用拆卸帶力矩臂的沉重的驅(qū)動(dòng)裝置。因此，與使用整體軸承相比，l廠的停工時(shí)間及生產(chǎn)損失的開(kāi)支均可大大降低。為限制所用軸承的類(lèi)型，在自由端也使用剖分調(diào)心滾子軸承。

    剖分調(diào)心滾子軸承具有圓柱孔，內(nèi)圈、外圈及帶滾子組的保持架均可剖分成兩半。兩半剖分內(nèi)圈用四個(gè)雙頭螺栓緊固在一起裝在軸上，哈默納科調(diào)心軸承諧波傳動(dòng)CSD-14-100-2UF兩半剖分外圈用兩個(gè)雙頭螺柱無(wú)間隙配合在一起。